Transformer la lagune Ébrié en corridor central du Grand Abidjan intégrant tourisme, économie, vitalité et transport durable, à travers un modèle PPP avec des infrastructures aquatiques aux normes internationales, une flotte à faible empreinte carbone et un système de gestion multimodal.
📋 Description du projet
Ce projet vise à développer et promouvoir le tourisme sur les eaux du Grand Lagon d'Abidjan. Il identifie et priorise les travaux de dépollution, les infrastructures et les équipements de navigation nécessaires. Le projet est organisé autour de trois pôles : pôle central (Cocody, Plateau, Treichville), pôle ouest (Yopougon, île de Blakey, Jacqueville) et pôle est (Marcory, Koumassi, Bingerville). Il est structuré en 3 phases sur 60 mois. Phase 1 (mois 1-18) : sécurité aquatique, balisage, dragage, stations pilotes et cadre PPP. Phase 2 (mois 19-36) : expansion des itinéraires, terminaux, flottes supplémentaires et services haut de gamme. Phase 3 (mois 37-60) : intégration métropolitaine complète et consolidation des pôles touristiques et économiques.
💡 Concept & Valeur ajoutée
Modèle PPP/franchise avec création d'un SPV dédié, coordonné par un comité multi-départemental (Tourisme, Transports, Environnement, Gestion métropolitaine). Financement hybride combinant fonds publics (20-35%), subventions ESG/climat (10-20%), capital privé (20-30%) et prêts senior (25-40%). Les actifs à revenu direct (billetterie, croisières, franchises, terminaux) sont combinés avec des actifs structurés à levier public (balisage, dragage, sécurité, dépollution).
💰 Business Model
Sources de revenus
Billetterie passagers, abonnements haut de gamme, croisières privées et dîners, locations commerciales, frais de franchise, stationnement, publicité et droits de naming, services mobiles en direct, services professionnels aquatiques.
Structure des coûts
Phase 1 (mois 1-18) : 10-15 milliards FCFA – sécurité aquatique, balisage, dragage, stations pilotes, cadre PPP. Phase 2 (mois 19-36) : 20-35 milliards FCFA – expansion itinéraires, terminaux, flottes, services premium. Phase 3 (mois 37-60) : 15-30 milliards FCFA – intégration métropolitaine, consolidation pôles touristiques. TOTAL CAPEX estimé : 45-80 milliards FCFA.
Structure de financement
PPP | Fonds publics 20-35% | Subventions ESG 10-20% | Capital privé 20-30% | Prêts senior 25-40%
📄 Documents disponibles
Aucun document disponible pour ce projet.